ボッシュ レックスロス (中国) の油圧技術ディレクター、Wang Chengxiang 氏が学校に来て、インテリジェント製造の専門家向けの報告とフォーラムを開催しました

6月5日、大学の機械電気棟106号室で「インテリジェント製造有名フォーラム」が開催されました。ボッシュ・レックスロス（中国）の油圧技術担当ディレクターであり、国家油圧・空気圧標準化技術委員会の委員長であり、中国液気密工業協会の専門委員会のメンバーであり、テキサスポーカールールの「流体伝達と制御」専攻の卒業生でもある王成祥氏が本校に招かれ、報告を行った。機械工学部副学部長の鄭立芳教授が学校を代表してフォーラムに出席し、イベントを主宰した。機械電気工学部党支部書記の周暁民氏、機械電気工学部副部長の蕭恵方教授、蔡登飛准教授、劉青教師、同大学の大学院生と学部生ら100人以上がフォーラムに出席した。

鄭立芳は、王成祥の母校への帰還を温かく歓迎した。同氏は、産学研究や人材育成などで両社が築いてきた協力実績と深い友情を振り返り、ボッシュ・レックスロスが産業用油圧分野で高い評価と強力な技術蓄積を持っていることを強調し、将来的には流体伝動分野でのより緊密な学業協力が期待できると述べた。

テーマ報告セッションでは、Wang Chengxiang 氏が「産業用油圧技術の発展傾向と展望」と題した学術共有を開始しました。彼は世界的な油圧技術の現在の開発状況を体系的に分析し、4 つの主要な革新の方向性に焦点を当てました。

1 つ目はエネルギー効率の向上で、可変速ポンプ制御技術により 50% 以上のエネルギー節約を達成し、スペインの水切断装置、射出成形機などの事例を組み合わせてエネルギー消費量の 60% 削減を実証しました。 2 つ目はデジタル変革であり、予防保守とデジタル ツイン アプリケーションを実現するために、IO-Link/Bluetooth を備えたデジタル油圧バルブ、CytroPac スマート パワー ステーション、電気油圧アクチュエーターを発売します。 3つ目は電動化競争で、10の主要な産業シナリオにおける油圧ドライブと電気ドライブの適用可能性を比較し、リニアトランスミッションの分野では油圧が依然として代替不可能であることを提案しています。 4つ目は予防保全であり、機械学習に基づいた状態監視モデルを構築し、「障害修復」から「予測介入」へのサービスモデルの変革を推進する。

Wang Chengxiang 氏は、今後 5 ～ 10 年で油圧技術が「高エネルギー効率、高集積、インテリジェントな相互接続」の方向に突破口を開き、電気油圧統合を通じて技術の限界を再定義すると強調しました。同氏はまた、より多くの学生が産業用油圧技術の分野に投資することを期待している。

報告書の後、参加した教師と学生は、インテリジェントな油圧システムの設計、デジタルツイン技術の導入、雇用などの問題について、Wang Chengxiang 氏と白熱した議論と深い意見交換を行いました。