車両工学科yi_wu@ustbeducn土木工学および環境建築物 1013
社会/学術のアルバイト:国際多分野最適化学会 ISSMO の会員。材料と設計、海洋工学、国際計算法ジャーナル、工学最適化などの SCI ジャーナルの査読者
教育経験:
201109-201506 湖南大学、車両工学専攻、学士号
201509-202207 湖南大学機械工学専攻博士号取得
201909-202208 パリ東大学、フランス国立科学研究センター - マルチスケール モデリングおよびシミュレーション研究所 (MSME UMR 8208 CNRS)、博士号 (機械学博士)
職歴:
202210-現在 テキサスポーカールール、機械工学部、カテゴリーA博士研究員
代表作:
10 以上の論文を出版しており、そのうちのいくつかは次のとおりです (* は責任著者です):
[1] Wu, Y、Li, E、He, ZC、Lin, XY、Jiang, HX (2020)。不正確な確率による不確実性を考慮した、構造とその複合材料の堅牢な同時トポロジー最適化。応用力学および工学におけるコンピュータ手法、364、112927。
[2] Wu, Y、Yvonnet, J、Li, P、He, ZC (2022)。トポロジーの最適化により、構造物の動的破壊耐性が強化されます。応用力学および工学におけるコンピュータ手法、394、114846。
[3] He, ZC、Wu, Y、Li, E (2018)。ハイブリッド不確実パラメータを考慮した動的特性のための構造のトポロジー最適化。構造的および学際的な最適化、57(2)、625-638。
[4] Wu, Y、Lin, XY、Jiang, HX、および Cheng, AG (2020)。間隔パラメータを使用した音響メタマテリアルの物理的応答の不確実性の有限要素解析。計算方法の国際ジャーナル、17(08)、1950052。
[5] Wu, Y、Mi, D、Zhang, LZ、および Cheng, AG (2020)。間隔ランダムハイブリッド不確実性の下での積層複合板の堅牢なトポロジカル設計。国際材料および製品技術ジャーナル、61(2-4)、160-184。
[6] Zhou、EL、Wu、Y*、Lin、XY、Li、QQ、Xiang、Y (2021)。 BESO ベースの構造最適化のための正規化戦略とその周波数応答抑制への応用。 Acta Mechanica、232(4)、1307-1327。
[7] ジャン、H
[8] ワン、K
[9] Chang, G-B、Wang, C、Wu, Y*、Jiang, W-K (2022年)。エッジベースの平滑化有限要素法に基づくトポロジー最適化手法。計算手法の国際ジャーナル。
[10] Hu, H、Wu, Y、Batou, A、Ouyang, H (2022)。 B-スプラインベースの区間フィールド分解法。コンピュータと構造、272、106874。
[11]リー、P、ウー、Y、イヴォネット、J (2021)。 2D および 3D 複合材料の準脆性破壊耐性を最大化する SIMP-Phase フィールド トポロジー最適化フレームワーク。理論的および応用破壊力学、114、102919。
[12] Li, P、Yvonnet, J、Wu, Y (2022)。 3D プリントされた弾塑性構造のトポロジーと堆積層の配向に関して耐破壊性が向上しました。国際機械科学ジャーナル、220、107147。
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