学部コース：自動車試験、自動車製造

大学院コース：新エネルギー車のビッグデータ分析と応用、新エネルギー車の電源バッテリー管理技術

社会/学術のアルバイト:

北京工業大学深セン自動車研究所の著名研究員、中国エネルギー学会専門委員会委員、中国自動車技術会上級会員、中国電気技術協会上級会員および青少年委員会委員、IEEE会員およびPES中国電気自動車技術委員会動力電池技術小委員会のIEEEディレクター、海南省試験および認証の監督者協会、広東省仏山市若手科学者協会の理事、電気技術協会のポピュラーサイエンスコミュニケーションの専門家、Viser Expert Database (VE) 機械工学専門委員会、中国水素燃料電池百協会の会員、中国機械工学協会、中国粒子協会、中国高速道路協会およびその他の学会の会員。 SEGRE2024 (スマート電気、グリッド、再生可能エネルギーに関する国際会議) のサブフォーラムの議長、ICTIS 2021 (交通情報とセキュリティに関する国際会議) の学術委員および支部長、CEVVE 2023 (電気自動車および車両工学に関する国際会議) の技術委員会メンバー、および EVS 34 (第 34 回世界電気自動車会議) の支部長を務めています。彼は、『Journal of Mechanical Engineering』、『Energy Reviews』、『Journal of Chongqing University of Science and Technology (Natural Science Edition)』、『Chian』、『Energy Reviews』などの雑誌の初代青年編集委員、および『Journal of Engineering Science』の青年編集委員を務めており、100 以上の SCI/EI 雑誌の査読専門家を務めています。

教育経験:

200809-201206 青島大学機械工学部、学士号

201209-201506 青島大学機械電気工学部 修士号取得

201509-202007 北京工業大学機械車両工学部博士号取得

201710-201908 ウェイン州立大学（米国）工学部、共同博士課程

職歴:

2023.11－プレゼントaテキサスポーカールール，自動車工学部、副部長

202106-現在 テキサスポーカールール、車両工学科、准教授

202007-現在 テキサスポーカールール、車両工学部、丁新博士研究員

202008-202106 テキサスポーカールール、車両工学科、特別准教授

単行本:

[1] ホン・ジチャオ。ビッグデータ解析と動力電池動作の安全性への応用。北京：機械産業新聞、20233。新エネルギー自動車基幹技術研究開発シリーズ）ISBN 978-7-111-72607-4。中国国家版 CIP データ検証 (2023) No 027505

代表作:

[1]Jichao Hon*、Kerui Li、Fengwei Liang、他。改善された局所外れ値因子とファジィ行列に基づくバッテリーのばらつき評価に関する研究。 Journal of Energy Storage、2024、104: 114572 (IF= 8907、JCR Q1、TOP)

[2]Jichao Hon*、Fengwei Liang、Jian Yang、他。実際の電気自動車の安全性のためのバッテリーの故障と診断技術を徹底的にレビューします。 Journal of Energy Storage、2024、99: 113234 (IF=94、JCR Q1)

[3]Jichao Hon*、Jingsong Yang、Zhipeng Weng、他。固体高分子形燃料電池のレビュー: 安全性解析と故障診断。 Journal of Power Sources、2024、617: 235118 (IF= 81、JCR Q1、TOP)

[4]Jichao Hon*、Huaqin Zhang、Xinyang Zhang、他。電気自動車のリチウムイオン電池のライフサイクル全体のまばらなデータを使用して、オンラインで正確な電圧を予測します。アプライド・エネルギー、2024、369: 123600 (IF= 11446、JCR Q1、TOP)

[5]Jichao Hon*、Fengwei Liang、Haixu Yang、他。新しい LSTM-GRU ハイブリッド ニューラル ネットワークを使用した、現実世界の電気自動車バッテリー システムのマルチ フォワード ステップ充電状態予測。 e交通機関。 2024(20):100322。 (IF= 119、JCR Q1、TOP)

[6]Jichao Hon、Fengwei Liang、Yingjie Chen*、他。実車のマルチスケール正規化変動係数を用いた新しいバッテリー異常診断手法エネルギー、2024: 131475 (IF= 8857、JCR Q1、TOP)

[7] Jichao Hon*、Fengwei Liang、Huaqin Zhang、他。現実世界の電気自動車のデータ駆動型多次元運転安全性評価。車両技術に関するIEEEトランザクション、2024年。(IF= 68、JCR Q1、TOP)

[8] Jichao Hon*、Zhenpo Wang、Xinyang Zhang、他。現実世界の電気自動車のリチウムイオン電池の衝突による熱暴走の調査。応用熱工学。 2024, 236: 121901 (IF= 6519, JCR Q1, TOP)

[9] Jichao Hon*、Kerui Li、Haixu Yang、他。ゲート付きリカレント ユニット ニューラル ネットワークに基づく、現実世界の車両のバッテリー システムの新しい健康状態予測方法。エネルギー、2024、289: 129918 (IF= 8857、JCR Q1、TOP)

[10]ジチャオ・ホン*、ハイシュ・ヤン、シタオ・クイ。固定周波数インピーダンスに基づく陽子交換膜燃料電池の感度分析。水素エネルギーの国際ジャーナル。 2024、50: 908-920。 (IF= 72、JCR Q1、TOP)

[11] Jichao Hon、Tiezhu Zhang、Zhen Zhang、他。新しい電気-油圧ハイブリッド車両のエネルギー管理戦略の調査: 自己適応型電気-油圧比。エネルギー。 2023年: 127582 (IF= 8857、JCR Q1、TOP)

[12]ジチャオ・ホン*。主要なパワーエレクトロニクスおよび機械工学における新たな科学的および技術的課題と開発。エレクトロニクス、2023、12(13): 2958 (IF= 2690、JCR Q2)

[13]ジチャオ・ホン*。水素エネルギー応用および大規模商業化における水素の安全性。新しいエネルギーの開発と応用。 2022年1(3) (IF= 19)

[14]ジチャオ・ホン*、フォンウェイ・リャン、ハイシュ・ヤン。新エネルギー電力およびエネルギー貯蔵システムのためのビッグデータ技術の研究の進歩、動向、展望。エネルギーレビュー、2023: 100036 (IF=284、JCR Q1)

[15]ジチャオ・ホン*、ハイシュ・ヤン、フェイ・マー。ゲートリカレントユニットを使用した、現実世界の電気自動車のマルチフォワードステップバッテリー電圧予測[J]。 Journal of Energy Storage、2023、73: 109056 (IF= 94、JCR Q1)

[16] Jichao Hon、Zhenpo Wang、Changhui Qu、他。現実世界の電気自動車におけるリチウムイオン電池の過充電による熱暴走に関する調査。応用エネルギー。 2022、321(5):119229。 (IF= 11446、JCR Q1、TOP、2024 ESI で高評価)

[17]ジチャオ・ホン、ホアキン・チャン、シャオミン・シュー。自己注意メカニズム ネットワークを使用した、現実世界の電気自動車のリチウムイオン電池の熱故障予測。応用熱工学。 2023: 120304(IF= 6519、JCR Q1、TOP、2023 ESI で高引用)

[18] Jichao Hon、Zhenpo Wang、Fei Ma 他。現実世界の電気自動車の修正マルチスケール エントロピーを使用したバッテリー システムの熱暴走予測。輸送電化に関するIEEEトランザクション。 2021、7(4): 2269-2278。 (IF= 6519、JCR Q1、TOP)

[19] Jichao Hon、Zhenpo Wang、Wen Chen、他。さまざまな運転条件を考慮した、実際の電気自動車のバッテリー システムの健全性状態をオンラインで正確に推定します。クリーナー生産ジャーナル。 2021、294: 125814 (IF= 11072、JCR Q1、TOP、2023 ESI で高引用)

[20]ジチャオ・ホン、フェイ・マー、他。さまざまな電気油圧分配比を考慮した、新しい機械-電気-油圧パワーカップリング電気自動車。エネルギー変換と管理。 2021、249: 114870 (IF= 11533、JCR Q1、TOP)

[21]ジチャオ・ホン、ジェンポー・ワン、そしてヨンタオ・ヤオ。長短期記憶ニューラルネットワークを利用した正確な電圧異常予知に基づく電池システムの故障予知。 Applied Energy、2019、251: 113381 (IF= 11446、JCR Q1、TOP、2024 ESI で高く引用)

[22] Jichao Hon、Zhenpo Wang、Wen Chen、他。長短期記憶ネットワークを使用した電気自動車のバッテリー システムの同期マルチパラメータ予測。アプライド エネルギー、2019、254: 113648 (IF= 11446、JCR Q1、TOP)

[23] Jichao Hon、Zhenpo Wang、Tiezhu Zhang、他。新しい負荷絶縁型純電気駆動システムの統合シミュレーションとバランス制御に関する研究。エネルギー、2019、189: 116220 (IF= 8857、JCR Q1、TOP)

[24] Jichao Hon、Zhenpo Wang*、Changhui Qu*、他。実際のシナリオの熱暴走リスクを考慮した電気自動車のリチウムイオン電池の故障予後と隔離。パワー エレクトロニクスにおける新興および厳選されたトピックの IEEE ジャーナル。 2023、11(1): 88-99。 (IF=5462、JCR Q1)

[25] Jichao Hon*、Zhenpo Wang、Wen Chen、他。電気自動車の修正マルチスケールエントロピーに基づくバッテリーシステムの多重故障相乗診断。エネルギー研究の国際ジャーナル。 2019、43: 8350–8369。 (IF= 5164、JCR Q1、TOP)

[26] Jichao Hon、Zhenpo Wang、Wen Chen、他。 LSTM ニューラル ネットワークと現実世界の電気自動車の多重線形回帰を使用した、マルチフォワード ステップ バッテリー SOC のオンライン共同予測。 Journal of Energy Storage、2020、30: 101459 (IF=94、JCR Q1)

[27]ジチャオ・ホン、ジェンポー・ワン、ペン・リウ。ビッグデータに基づく電気自動車用バッテリーシステムの熱暴走予測。エネルギー。 2017年10月(7)：919． (IF=3252、JCR Q2)

[28] Jichao Hon*、Jingsong Yang、Fengwei Liang、他。 Huang 電力およびエネルギー貯蔵電池のインテリジェント安全管理技術: 進歩と傾向。鎖。 DOI 1023919/chain2024000004

[29] ホン・ジチャオ*、梁鳳偉、楊海秀、李克瑞。ビッグデータを活用した動力用電池のインテリジェントな安全管理・制御手法に関する研究。自動車工学、2023、45(10):1845-1861、1907。 DOI: 1019562/jchinasaeqcgc202310007

[30] ホン ジチャオ*、チャン シンヤン、他。マルチエントロピー融合に基づく動力電池の故障診断と応用に関する研究。中国機械工学ジャーナル。 2024,60(12):301-312

[31] 周楊潔、王真波、ホン・ジチャオ* 他。新エネルギー車用動力電池の「過充電熱暴走」安全防止・制御技術に関する研究を総括。機械工学ジャーナル、2022、58(10): 112-135。 (2022 年「中国機械工学ジャーナル」で最も注目された論文)

[32] Shan Tongxin、Wang Zhenpo、Hong Jichao* 他。新エネルギー車用バッテリーの「機械的酷使・熱暴走」とその安全防止・制御技術についてのレビュー。機械工学ジャーナル、2022、58(14): 252-275。 (2022 年「中国機械工学ジャーナル」で最も注目された論文)

[33]Kerui Li、Jichao Hon*、Chi Zhang、他。固体高分子型燃料電池の健康状態のモニタリングと予測: レビュー。 Journal of Power Sources、2024、612: 234828 (IF= 81、JCR Q1、TOP)

[34]Huaqin Zhang、Jichao Hon*、Haixu Yang、他。制限付き自己注意ネットワークに基づく回転機械の半教師あり故障周波数解析手法。構造健全性モニタリング、2024: 14759217241262956 (IF= 46、JCR Q1)

[35]Huaqin Zhang、Jichao Hon*、Kerui Li 他。電気自動車のリチウムイオン電池の異常を検出するための高速データ分析手法。エネルギー貯蔵ジャーナル、2024、84: 110855 (IF= 8907、TOP)

[36]Yingjie Chen、Huaqin Zhang、Jichao Hon*、他。改良された分散エントロピー アルゴリズムに基づくリチウム イオン バッテリーのリチウム メッキの検出。エネルギー、2024、299: 131574 (IF= 8857、JCR Q1、TOP)

[37]Chi Zhang、Jichao Hon*、Fengwei Liang、他。 Catboost モデルに基づく、新しいバッテリーの健全性状態の推定および寿命予測方法。エネルギーと燃料、2024年。(IF= 53、JCR Q1)

[38]Chi Zhang、Jichao Hon*、Fengwei Liang、他。車線変更時の車両軌跡予測と衝突警告。交通安全とセキュリティのジャーナル、2024: 1-26。 (IF=26、JCR Q1)

[39]Xinyang Zhang、Jichao Hon*、他。修正されたエントロピー アルゴリズムに基づく実際のシナリオのバッテリー システムの故障診断。エネルギー貯蔵ジャーナル。 2023年: 107079 (IF= 8907、JCR Q1)

[40] Haixu Yang、Jichao Hon*、Fengwei Liang、他。現実世界の電気自動車のバッテリー システムの機械学習ベースの健全性予測。エネルギー貯蔵ジャーナル。 2023、66: 107426 (IF= 8907、JCR Q1)。

[41] Haixu Yang、Jichao Hon*、Lingjun Wei 他。全地球測位衛星システムと車両ネットワーク通信に基づく協調的な正確な車両位置測位。エレクトロニクス、2022、11(19): 3247 (IF= 2690、JCR Q2)

[42] Zhen Zhang、Tiezhu Zhang、Jichao Hon*、他。 PPO-LSTM とエントロピー評価に基づく新しい並列電気油圧ハイブリッド電気自動車のエネルギー管理戦略。 Journal of Cleaner Production、2023、403: 136800 (IF= 11072、JCR Q1、TOP)

[43]Zhen Zhang、Tiezhu Zhang、Jichao Hon*、他。ダブルディープ Q ネットワークによる、新しい電気油圧ハイブリッド電気自動車のエネルギー管理戦略。エネルギー。 2023年: 126858 (IF= 8857、JCR Q1、TOP)

[44]Jiegang Wang、Haixu Yang、Zhenpo Wang、Yangjie Zhou、Peng Liu、Jichao Hon*。現実世界の車両データと機械学習に基づいた、さまざまな段階でのバッテリーの健全性状態の分析[J]。 Journal of Energy Storage、2024、88: 111616 (IF= 8907、JCR Q1)

[45]ヤン・ジャン、ボー・リュー、張鉄珠、ホン・ジチャオ*、チャン・ホンシン*。電気油圧ハイブリッドパワーシステムに基づくエネルギー変換および統合技術の応用: レビュー。エネルギー変換と管理。 2022、272: 116372 (IF= 11533、JCR Q1、TOP)

[46]ジャン・ヤン、ティエズー・チャン、ホンシン・チャン、ジチャオ・ホン*。最適速度閾値を考慮したメカトロニクス・電気・油圧パワーカップリング電気自動車のための電油圧パワースイッチング制御エネルギー技術、2023、11(9): 2300082 (IF= 4149、JCR Q1)

[47]ジャン・ヤン、ボー・リュー、ティエズー・チャン、ジチャオ・ホン*、ホンシン・チャン*。アクティブエネルギー規制に基づいた、マルチパラメータ制御のメカトロニクス、電気、油圧のパワーカップリング電気自動車。エネルギー、2022: 125877 (IF= 8857、JCR Q1、TOP)

[48] Lei Zhao、Jichao Hon*、Jiaping Xie、他。電気化学インピーダンス分光法に基づく車両用燃料電池スタックの局所感度の調査。エネルギー、2022: 125381 (IF=8857、JCR Q1、TOP)

[49]Renzheng Li、Hui Wang、Haifeng Dai、Jichao Hon*、他。新しいデュアル ドロップアウト ベースのニューラル ネットワークを使用した、現実世界のバッテリー システムの正確な充電状態予測。エネルギー、2022、250: 123853 (IF=8857、JCR Q1、TOP)

[50] Lei Zhao、Jichao Hon* 他。エントロピー アルゴリズムに基づいた固体高分子燃料電池スタックの健全性状態の新しい事前診断方法。 eTransportation、2023: 100278 (IF= 119、JCR Q1、TOP)

[51]Renzheng Li、Jichao Hon*、Huaqin Zhang、他。実際の電気自動車のインターバル容量に基づいた、データ駆動型のバッテリーの健康状態の推定。エネルギー、2022: 124771 (IF=8857、JCR Q1、TOP)

[52] Jian Yang、Tiezhu Zhang、Jichao Hon*、Hongxin Zhang*、他。新しいメカトロニクス・電気・油圧電力結合型電気自動車の運転制御戦略とファジィ論理最適化に関する研究。エネルギー、2021: 121221 (IF= 8857、JCR Q1、TOP)

[53]Zhen Zhang、Tiezhu Zhang、Jichao Hon*、他。機械・電気・油圧パワーカップリング車両のエントロピーベースのトルク制御戦略。制御工学の実践。 2023、133: 105437 (IF= 4057、JCR Q1)

[54]Zhen Zhang、Tiezhu Zhang、Jichao Hon* 他。運転スタイル認識に基づく新しい電気油圧ハイブリッド車のエネルギー管理戦略。持続可能なエネルギーと燃料。 2023、7(2): 420-430。 (IF=6813、JCR Q1)

[55]Xiaoming Xu、Xinyang Zhang、Jichao Kong*。リチウムイオン電池の熱損失制御に対するさまざまな電解質比率の影響に関する研究。エレクトロニクス 2023、12(8): 1876 (IF= 2690、JCR Q2)

[56] Zhenpo Wang、Jichao Hon、Peng Liu 他。電気自動車のエントロピーと Z スコアに基づくバッテリー システムの電圧故障診断と予後。応用エネルギー。 2017、196: 89-302。 (IF= 11446、JCR 第 1 四半期、トップ)

[57]ヤン・ハイシュ、シュー・シャオミン、ホン・ジチャオ*。改良された A* および DWA アルゴリズムに基づく無限軌道車両の自動駐車経路計画。輸送電化に関するIEEEトランザクション。 2023、9(1): 283-292。 (IF= 6519、JCR Q1)

[58] Jie Zhou、Tiezhu Zhang、Hongxin Zhang、Zhen Zhang、Jichao Hon*、Jian Yang。最適なモード切り替えを考慮した電気油圧ハイブリッド電気自動車のエネルギー管理戦略: マルチモーダル運転サイクルで訓練されたソフト アクター - クリティカル アプローチ[J]。エネルギー、2024: 132172。

[59]Huaqin Zhang、Jichao Hon*、Zhezhe Wang、他。セルフアテンション ネットワークに基づいた、リチウムイオン バッテリーの状態に応じた正確な電圧障害予測。エネルギー。 2022、15、8458 (IF= 3252、JCR Q2)

[60] 張華琴、紅継超*、陳徳龍。電気自動車の電源バッテリーの熱故障の、まばらなデータに基づく早期警告。自動車技術、2022(11): 24-34

[61]Yue Wang、Keqiang Li、Xiaohua Zeng*、Bolin Gao、Jichao Hon*。走行条件に基づいたエネルギー消費特性のハイブリッド電気バスの構築と予測エネルギー管理。エネルギー、2022、245: 123189 (IF= 8857、JCR Q1、TOP)

[62]Qian Xu*、Caixia Yang、Gang Li、Dengke Zhao、Di Yang、Lidong Zhu、Huachao Yang、Jichao Hon*、Wewang Chen、Yulong Ding。相転移および局所運動のマイクロスケール効果下での潜在機能性熱流体の熱伝達性能の向上に関する数値的研究。応用熱工学、2024: 124323。

[63]ペン・リン、ジェンポー・ワン*、ペン・ジン、ジチャオ・ホン*。新しい分極電圧モデル: 正確な電圧と電力状態の予測。 IEEE Access2020、8(1): 92039-92049。 (IF= 4098、JCR Q1)

[64]Yue Wang*、Keqiang Li、Xiaohua Zeng、Bolin Gao、Jichao Hon*。固定ルート情報のグローバル計画を考慮したコネクテッド HEB のための新しいインテリジェント エネルギー管理戦略の調査。エネルギー、2022: 125744 (IF= 8857、JCR Q1、TOP)

[65]Zewen Meng、Jichao Hon*、Hongxin Zhan、他。電気自動車を駆動する新しい電気機械油圧カップリングの複合ブレーキ制御戦略。電力およびエネルギー システムの CSEE ジャーナル。土井：1017775/CSEEJPES202100480。 (IF = 3938、JCR Q1)

[66] Shanxiao Du、Jichao Hon*、Hongxin Zhang* 他。異なるカム溝プロファイルを考慮した回転スリーブ分配流路システムのキャビテーションに関する研究。エネルギー、2021、14(8): 2139 (IF= 3252、JCR Q2)

[67]ペン・リン、ペン・ジン、ジチャオ・ホン*、ジェンポ・ワン*。改良された新しい分極電圧モードに基づいたバッテリー電圧と電力状態の予測。エネルギーレポート、2020、6: 2299-2308。 (IF= 4937、JCR Q2)

[68]Zhen Zhang、Tiezhu Zhang、Hong Jichao*、Hongxin Zhang、Jian Yang。ルールベースの制御戦略に基づくマスター/スレーブハイブリッド電気自動車のエネルギー管理の最適化。エネルギー技術、2022、10(10): 2200630 (IF= 4149 、JCR Q1)

科学研究の実績:

教育コンテストの栄誉:

第 31 回テキサスポーカールール学部教育・教育業績特別賞および第 1 回テキサスポーカールール大学院教育・教育業績二等賞の受賞に参加しました。彼は学校および大学レベルで「優秀な学部講師」を何度も受賞しており、シェル ベイの「大衆起業家精神講師」および北京科技大学の丁池学生電気フォーミュラ レーシング チームのインストラクターを務めています。指導する学生は、中国学生電動フォーミュラカー競技会の3位、全国「デジタルカー」競技会の起業家グループ1位とイノベーショングループ1位、「チャレンジカップ」首都大学学生起業家精神計画コンテストのメイントラック金メダル、「チャレンジカップ・リスト発表」の全国3位など、国、省、省庁レベル、学校レベルで学術賞、イノベーション賞、起業家精神賞を30以上受賞している。中国の「インターネット +」大学生イノベーションおよび起業家精神コンテストの北京部門で第 3 位、テキサスポーカールールのクレイドルカップで特別賞、学校レベルの SRTP プロジェクトで第 1 位を受賞しました。過去 2 年間で、彼は大学院生を 5 回の国立大学院奨学金、2 回のマクヘントン奨学金を獲得するように指導し、2 人の大学院生が「トップ 10 アカデミック スター」およびその他の栄誉を獲得しました。