学部コース:暫定的な車両の構造と設計

大学院コース:新エネルギー車両用電源バッテリー システムの暫定設計

社会/学術のアルバイト:中国自動車工学協会の会員

教育経験:

200109-200507 江蘇海洋大学（淮海工業大学）で機械設計、製造、オートメーションを専攻し、学士号を取得

200609-200904 南京航空航天大学 車両工学専攻 修士号取得

200909-201212 南京航空航天大学、車両工学専攻、博士号取得

職歴:

201212-201506 江蘇大学自動車工学部 講師

201308-201610 江蘇大学と農業農村部南京農業機械化研究所、共同訓練を受けた博士研究員

201507-201904 江蘇大学車両工学部、准教授

201706-201805 中華人民共和国科学技術部人材センター、出向

201804-201904 香港理工大学、客員研究員

201905-202007 江蘇大学車両工学部教授/博士号監督者

202008-現在 テキサスポーカールール車両工学科教授/博士号監督者

代表作（最初の作品/通信）:

1徐暁明*、趙友群。自動車室内空調システムのシミュレーション解析[J]。ハルビン工業大学ジャーナル、2012、44(03):92-95+101。

2徐暁明*、趙友群。マイクロピュア電気自動車パワーキャビンの空冷放熱に関する研究[J]。アクタ エアロダイナミクス、2012、27(07):1532-1536。

3X M Xu*、R He。強制空冷による電池パックの放熱性能に関する研究[J]。ジャーナル オブ パワー ソース、2013、240: 33-41。

4徐暁明*、何仁。高速走行時の電気自動車パワーキャビンの自然吸気と熱放散の解析 [J]。東南大学ジャーナル (自然科学編)、2013、(03): 520-524。

5徐暁明*、趙友群。異なる入口と出口の風パターンとバッテリー パックの位置を備えた電気自動車の空力性能の分析 [J]。アクタ エアロダイナミクス、2013、(05): 1107-1111。

6徐暁明*、趙友群。 2 つのデュアル排気口モードを備えた電気自動車の自然吸気熱放散に関する研究 [J]。ハルビン工業大学ジャーナル、2013、(05): 70-74。

7徐暁明*、何仁。電気自動車の高速道路走行時の空冷放熱性能に関する研究[J]。兵器産業ジャーナル、2013、(06): 657-663。

8徐暁明*、趙友群。熱流場の共同解析と電気自動車冷却システムの放熱性能研究[J]。中国機械工学ジャーナル、(02): 102-108。

9X M Xu*、R He。異なる構造と動作条件によるバッテリーパックの放熱性能のレビュー[J]。再生可能および持続可能なエネルギーのレビュー、2014、29: 301-315。

10徐暁明*、趙友群。さまざまな動作条件下での電気自動車コールドプレート液冷システムの放熱性能に関する実験的研究 [J]。自動車工学、2014、(09): 1057-1062。

11

12徐暁明*、ジャン・ハオビン、ゴン・ラン。中型・大型トラック用触媒マフラーの流れ場特性[J]。交通工学ジャーナル、2015、15(5): 65-71。

13

14 Xu Xiaoming*、Hu Zhichao、Yuan Shouqi 他電動農業車両用横置きバッテリーパックの放熱性能[J]。中国農業工学ジャーナル、2016、32(1): 13-19。

16F P Jiang、X M Xu*。強制空冷に基づく横置きバッテリーパックと縦置きバッテリーパック間の放熱性能の解析[J]。熱伝達 - アジアの研究、2017、46(7): 778-792。

17 Xu Xiaoming*、Jiang Fuping、Tian Jinyue 他熱伝導性接着剤の放熱に基づくバッテリーパックの熱流場特性に関する研究[J]。自動車工学、2017、8: 44-49+69。

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20X M Xu*、J Q Fu、R Z Li。自然風冷却による電気自動車のキャビンの放熱性能[J]。機械工学の進歩、2018、10(10): 1–14

22X M Xu*、R Z Li、L Zhao、他。局所加熱によるリチウムイオン電池セル内の熱暴走誘発プロセスの調査[J]。 AIP Advances、2018、8: 105323。

23

24L Zhao、M T Zhu、X M Xu*、他。空気、液体、固体の熱伝達が結合した場合の二層バッテリーパックの放熱解析[J]。国際エネルギー研究ジャーナル、2018、42(15): 4840-4852。

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26

27X M Xu*、Q Q Yuan、X D Sun。さまざまな敷設方法におけるトンネルケーブルの耐荷重のシミュレーション解析[J]。熱と物質伝達の国際ジャーナル。 2019、130: 455–459。

28J Q Fu、X M Xu*、R Z Li。熱伝達を強化したフィンを備えた液体コールドプレートに基づくバッテリーモジュールの熱管理[J]。国際エネルギー研究ジャーナル、2019、43(9): 4312-4321。

29L Zhao、M T Zhu、X M Xu*、他。さまざまな放熱条件下での局所加熱によって引き起こされる NCM リチウムイオン電池の熱暴走特性 [J]。応用熱工学、2019、159: 113847。

30ZHAO Lei、ZHU Maotao、XU Xiaoming* 他。空気領域と流体領域の結合下での二層バッテリーパックの放熱特性[J]。北京航空航天大学ジャーナル、2019、45(1): 200-211。

31

33Y Yang、W C Li、X M Xu*、他。並列液冷バッテリー熱管理システムのさまざまな流路の放熱解析[J]。国際エネルギー研究ジャーナル、2020、44(7): 5165-5176。

34X D 日、

36Y ヤン、

37N Mei、X M Xu*、R Z Li。リチウムイオン電池のフラットヒートパイプと組み合わせた液冷システムの放熱解析[J]。 ACS オメガ、2020、5、17431-17441。

39Q Q Yuan、X M Xu*、G Y Tong、他。高率充電時のリチウムイオン電池の熱特性に対する蓄熱条件の影響[J]。エネルギー工学ジャーナル、受理、2020、06。

40Y ヤン、

41胡 H 、

42Tang W 、Ding H 、X M Xu* ら。コールドプレートの並列接続に基づくバッテリー液冷システムの研究[J]。再生可能および持続可能なエネルギージャーナル、2020、12(4):045701。

43Tang W 、X M Xu* 、Li R Z ら。リチウムイオン電池の量質変化時の熱暴走の抑制[J]。アイオニクス、2020(2)。

44Hu H 、X M Xu*、Mei N ら。波状流路板を用いた燃料電池の性能に関する数値研究[J]。アイオニクス、2020:1-9。

45G Y Tong、X M Xu*、Q Q Yuan、他。 PEMFC 交差対流自己加湿流路のシミュレーション研究[J]。国際エネルギー研究ジャーナル、受理されました、20209。

46X D 太陽、

47Q Q 元、

功績と栄誉:

1 2019 年、江蘇省初の達成者、江蘇省科学技術進歩賞の第 2 位を受賞。

2中国産学研究協力推進協会イノベーション功績賞一等賞、中国産学研究協力推進協会、最初の修了者、2018年;

3中国発明協会発明・起業家精神功績賞一等賞、中国発明協会、最初の修了者、2018 年。