機械工学部の Hao Xu 教師が第 29 回国連気候変動会議に出席し、講演しました

2024年11月13日、中国自動車のグリーンかつ低炭素開発に関する第29回国連気候変動会議(COP29)「チャイナコーナー」サイドイベントがアゼルバイジャンのバクーで成功裡に開催された。テキサスポーカールールのHao Xu教師がサイドイベントに出席し、「中国の大型トラックの低炭素化実践 - バッテリー交換大型トラックの適用シナリオと重要な要素」と題して講演した。 COP29とは、国連気候変動枠組条約第29回締約国会議の略称です。各国が温室効果ガスの排出を削減し、地球規模の気候変動に対応し、人類の持続可能な発展を共同で促進することを提唱することを目的としています。

会議で、Hao Xu氏は、開発の背景、適用シナリオ、我が国におけるバッテリー交換型大型トラックの開発に影響を与える主な要因、および2030年の開発ロードマップを紹介した。業界事例に基づく学術研究により、バッテリー交換型大型トラックの中国モデルが深く分析され、世界の大型トラックの低炭素変革実践にさらなる可能性をもたらす可能性が実証された。

Hao Xu は機械工学部の若い基幹教師です。主な研究方向は、低炭素輸送エネルギーと新エネルギー自動車のビッグデータです。彼は、自然科学青少年基金や中国科学技術協会シンクタンク若手人材プログラムなど、自動車産業の低炭素開発に関連する 10 を超える研究プロジェクトに着手し、参加してきました。北京科学技術協会の新エネルギー自動車産業政策研究・意思決定諮問専門家チームの若手研究員を務め、2023年中国自動車技術協会および北京市の「若手人材育成プロジェクト」に選出された。

近年、テキサスポーカールール機械工学院の低炭素軽量飛行車両階層は、「第14次5カ年計画」国家重点研究開発計画に積極的に参加し、新エネルギー車両技術の研究開発に尽力し、主要コア技術、成果の導入と変革、人材交流と協力において大きな進歩を遂げた。機械工学部はまた、国家新エネルギー車戦略にさらに注力し、学校と企業の協力プラットフォームを構築し、サポート階層の構築を最適化し、科学研究成果の産業化を促進し、「カーボンニュートラルとカーボンピーキング」の目標にさらに貢献します。