2016年3月29同日午前、機械工学部機械電子学科主催の高出力駆動システムの新技術に関する学術セミナーが天宮ビルカンファレンスセンターで無事開催された。私たちの学校は、パワー エレクトロニクスとモーター ドライブの分野で国際的に著名な学者を招聘していますヨアヒム・ホルツ教授(IEEE ライフフェロー、「ラム」金賞受賞者)が講演や学術セミナーを開催するために訪問しました。清華大学電気工学部のLi Yongdong教授と中国科学院電気工学研究所のWen Xuhui教授が学術報告のために招待されました。この会議の参加者には、清華大学、中国科学院、北京工業大学、北京交通大学、テキサスポーカールール、北京航空航天大学、西北理工大学、北京理工大学、浙江大学の教師と学生のほか、シーメンス(中国)有限公司、北京京貂科技集団、河野威業風力発電設備有限公司、 Infineon Integrated Circuit (Beijing) Co, Ltd、および中国電気工学ジャーナル。機械工学院党委員会書記の馬飛氏、機械電子学部長の朱超福氏、元機械工学院学部長の王長松氏も会議に出席した。
ヨアヒム・ホルツ(IEEE終身フェロー)教授はモーター、自動制御、パワーエレクトロニクスの分野では著名な学者です。彼はモーターに関する国際的に認められた権威であり、学術的地位と社会的影響力が非常に高く、関連する教育および科学研究分野において顕著な貢献を行っています。概要を公開 (SCIインパクトファクター>5)雑誌記事10010 以上の論文、さまざまな重要な国際会議の論文140その他の記事、引き続き次のように招待されますIEEE関連する雑誌記事12記事、16入手しましたIEEEエレクトロニクス分野で国際的な評価を獲得した優秀論文賞“ノーベル”賞の評判“子羊”金メダル、そしてIEEEミレニアムメダルやその他多くの影響力のある国際的な賞を受賞。
会議が始まったら、まずホルツ教授は、「AC モーター ドライブの予測制御 - いつ使用するか?」というタイトルの学術レポートを発表しました。ホルツモーターの予測制御の基本概念と予測制御の実現方法について、教授がわかりやすく解説しました。報告後、出席した教師や研究者からの質問に答えて、ホルツ教授も詳しく答えてくれました。続いて李永東教授が大容量パワーエレクトロニクストポロジーと応用研究に関する学術報告を行った。 Li Yongdong 教授は、自身の科学研究結果を組み合わせて、マルチレベル コンバータの研究と実際の応用を詳細に説明し、基本的なマルチレベル トポロジ、マルチレイヤ マルチユニット コンバータを紹介しました (SMC)、モジュラーマルチレベルコンバーター (MMC) および関連する実験プロセスと実験結果について説明し、関連する質問に答えます。最後に、Wen Xuhui 教授が、新エネルギー自動車モータードライブの基本的な科学的問題と研究の進捗状況について説明しました。新エネルギー車の利用は、石油問題や環境汚染を解決する有効な手段です。 Wen Xuhui 教授は、電気自動車駆動の科学的問題と主要技術について説明し、自動車用永久磁石モーターの設計、高電力密度自動車用コンバーターの統合、およびSiCドライブ システムにおけるデバイス アプリケーションに関する最先端の研究活動。
この学術セミナーでは、3 人の講演者がそれぞれの研究分野に関する学術報告を行い、関連する質問に詳しく答え、参加者にとって非常に有益でした。
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