物流工学科は、機械設計部品教育研究室のクレーングループから始まりました。これをもとに1985年に「物流工学教育研究室」が設置されました。中国で最も早く物流教育を開始した教育機関です。同大学では1993年から物流工学を専攻する学部生の募集を開始し、2002年には「物流工学」専攻を設置した。 2003年に物流工学科を設置。 2005年に「物流工学」専攻が初めて学生を入学させた。 2010 年には注目のメジャーとして評価されました。 2020年、文科省物流教育運営委員会より「新教養」構築専攻の第一期生の一つとして認定されました。 2021年には国家一級学部主要建設現場に認定されました。現在、学士、修士、博士の学位を授与する権限を持っています。

この学科には現在、6人の教授と博士指導教員を含む15人の常勤教師がいます。外国人の客員教授が定期的に中国に来て講義や短期講義を行っています。講師のほとんどは博士号や海外留学経験を持っています。多くの教師が、国、人民解放軍、各省庁から科学技術の進歩賞を受賞したほか、あらゆるレベルの教育および教育功績賞を受賞しています。

当部門は毎年、多数の国家科学技術研究および応用実証プロジェクト、国家重点研究開発計画、自然科学基礎、軍事オープンプロジェクト、国防基礎科学研究計画およびその他のプロジェクトを実施している。京東物流やシノトランスなどの企業と年間を通じて技術交流・協力を実施し、物流企業と数十件の科学技術協力プロジェクトを実施し、企業の多くの技術的問題を解決している。同部門は、米国やヨーロッパの多くの国際的に有名な大学、科学研究機関、企業と緊密に協力し、高度な国際物流技術を追跡しています。 「北京科技大学・京東物流インテリジェント・ロジスティクス研究センター」と「北京科技大学・集志家インテリジェント・ロジスティクス研究センター」の2つの共同研究センターを擁する。物流業界で有名な雑誌「物流技術と応用」誌のスポンサーになりました。